智能渦街流量計的功能與系統(tǒng)設計：
測量原理渦街流量計基于卡門渦街原理進行測量。流體通過擋體時，兩側會交替出現(xiàn)漩
渦，且兩側漩渦的旋轉方向相反。每個漩渦將產生一個低壓區(qū)，傳感器檢測壓力變化，并轉換成
脈沖信號。在流量計的允許量程范圍內，漩渦規(guī)則生成。因此，漩渦頻率與體積流量成比例關系。
在流量計的允許量程范圍內，K系數僅僅取決于流量計的幾何結構，與流體流速和物理特性無關。因此，K系數與被測介質類型（蒸汽、氣體或液體）無關。
初始測量信號（頻率信號）已進行數字化處理，與流量成線性比例關系。
出廠前，流量計通過標定確定K系數，確保長期穩(wěn)定性，無零點漂移。
流量計無任何可移動部件，無需維護。
智能渦街流量計的優(yōu)點主要體現(xiàn)在以下方面：
（1）結構簡單、牢固、安裝與維護方便，相比節(jié)流裝置減少泄露、堵塞和凍結等現(xiàn)象；
（2）精確度較高，相對偏差在正負1%~1.5%之間；
（3）測量范圍較寬，在合理口徑下，范圍度可以達到20:1；
（4）壓降低，約為節(jié)流式壓差流量計的25%~50%；
（5）在一定雷諾數范圍內，輸出頻率不受流體物性（密度和粘度）和組成的影響，儀表系數僅與旋渦發(fā)生體及管道的形狀、尺寸有關。
